Комиссия Euro NCAP протестировала на безопасность две новинки – кроссовер CR-V 2013 от Honda и компактвэн C4 Picasso 2013 от Citroen. Стоит отметить, что оба автомобиля прошли испытания на «отлично» и получили заслуженные пять звезд.
Honda CR-V продемонстрировал хороший уровень защиты пассажира и водителя при фронтальном и боковом ударах. При боковом ударе о стационарное препятствие грудная клетка и живот сидящих на передних сидениях оказались достаточно защищенными, другие части тела защищены хорошо. Максимальную оценку кроссовер получил при боковом столкновении с другим автомобилем. Также хорошо защищены пассажиры-дети и пешеходы.
Оценки CR-V:
| Защита взрослых пассажиров | Защита детей | Защита пешеходов | Электронные системы безопасности | Общая оценка |
| 93% | 74% | 68% | 66% | 5 звезд |
Краш-тест Honda CR-V 2013 видео:
Эксперты положительно оценили присутствие в стандартном оснащении кроссовера системы курсовой устойчивости, звукового напоминания о непристегнутых ремнях. А вот ограничителем скорости, который идет только в качестве опции и который будут заказывать не часто, специалисты остались недовольны.
Пять звезд заслуженно достались Citroen C4 Picasso 2013, но Euro NCAP отметил недостаточную защиту грудной клетки при боковом столкновении с неподвижным препятствием водителя и пассажира. В то же время при фронтальном ударе автомобиль продемонстрировал хорошие результаты. Компактвэн хорошо защищает пассажиров-детей и ноги пешеходов. В списке базового оборудования автомобиля присутствует система курсовой устойчивости, ограничитель и система напоминания о непристегнутых ремнях, что удовлетворило экспертов комиссии.
Оценки C4 Picasso:
| Защита взрослых пассажиров | Защита детей | Защита пешеходов | Электронные системы безопасности | Общая оценка |
| 86% | 88% | 68% | 81% | 5 звезд |
Краш-тест Citroen C4 Picasso 2013 видео:
