Компания Toyota презентовала европейскую версию седана Corolla 2014 модельного года. Новинка увеличилась в размерах по сравнению с предшественником и вместо четырехступенчатой автоматической трансмиссии приобрела вариатор.

Toyota Corolla 2014

Фото Toyota Corolla 2014 года

бампер и фары Toyota Corolla 2014

Машина получила новую решетку радиатора, фары и бамперы. В целом же седан выполнен в новом корпоративном стиле и внешне немного напоминает хэтчбек Auris и кроссовер RAV4 нового поколения.

Габаритные размеры седана: длина – 4 620 мм, ширина – 1 775 мм, длина колесной базы – 2 700 мм. Объем багажника увеличился на 2 литра — до 452 литра. Стало больше места и задним пассажирам – место для ног увеличилось на 75 миллиметров.

фото Toyota Corolla 2014 сбоку

фото автомобиля сбоку

задняя часть Toyota Corolla 2014

задние фонари Toyota Corolla 2014

Технические характеристики Toyota Corolla 2014

Линейка силовых агрегатов для седана Corolla включает три бензиновых мотора: 1,3-литровый мощностью 99 л.с., 1,6 литровый 122-сильный и мотор объемом 1,8 литра, способный развивать мощность 140 л.с.

В базовой комплектации только топовый мотор будет предлагаться в паре с вариатором Multidrive S, опционально вариатор будет доступен для 1,6-литрового двигателя. Начальный 99-сильный агрегат получит 6-ступенчатую «механику».

Вариатор Multidrive S может работать в трех режимах: полностью автоматический бесступенчатый, режим Sport и спортивный режим с 7-ступенчатым переключением передач Shiftmatic.

Расход топлива

Базовый 1,3-литровый бензиновый агрегат Dual VVT-i с механической КПП обеспечивает расход 5,6 литров топлива на 100 км пути.

Более мощный 1,6-литровый двигатель Dual VVT-i выдает 122 л. с. и 154 Нм при 5200 об/мин. Расход топлива в случае с механической трансмиссией равняется 6,6 л/100 км, а при использовании вариатора Multidrive S CVT он снижается до 6,3 л/100 км.

Топовый 1,8-литровый мотор мощностью 140 л.с. (154 Нм), работающий в паре с вариатором обладает расходом 6,4 л/100 км.

салон Toyota Corolla 2014

фото салона

интерьер Toyota Corolla 2014

приборная панель Toyota Corolla 2014

новая приборная панель

Среди новшеств, использованных в новом седане, можно отметить улучшенную шумоизоляцию, наличие парковочного ассистента и мультимедийной системы с сенсорным экраном диагональю 6 дюймов.

Видео

Обзор и тест-драйв обновленного седана (видео):

Цена

Новая Toyota Corolla 2014 появилась в продаже в конце лета 2013 года. Производство новинки налажено в Турции.

15 июля 2013 года стало известно, что в в России новая «Тойота Королла» будет доступна в 14 комплектациях. Цены будут на новинку будут составлять от 659 тысяч до 1 миллиона 26 тысяч рублей. Кузовные цвета «перламутр» и «металлик» будут стоить дополнительные 14 000 рублей.

Комплектация Двигатель Трансмиссия Цена, руб.
Стандарт 1,3 литра (99 л.с.) 6МКПП 659 000
Классик 1,6 литра (122 л.с.) 6МКПП 699 000
Классик 1,6 литра (122 л.с.) Вариатор 743 000
Классик Плюс 1,6 литра (122 л.с.) 6МКПП 754 000
Классик Плюс 1,6 литра (122 л.с.) Вариатор 791 000
Комфорт 1,6 литра (122 л.с.) 6МКПП 781 000
Комфорт 1,6 литра (122 л.с.) Вариатор 819 000
Элеганс 1,8 литра (140 л.с.) Вариатор 880 000
Элеганс плюс 1,6 литра (122 л.с.) Вариатор 843 000
Комфорт плюс 1,6 литра (122 л.с.) Вариатор 875 000
Комфорт плюс 1,8 литра (140 л.с.) Вариатор 933 000
Престиж 1,6 литра (122 л.с.) Вариатор 938 000
Престиж 1,8 литра (140 л.с.) Вариатор 995 000
Престиж плюс 1,8 литра (140 л.с.) Вариатор 1 026 000

В состав базовой комплектации «Стандарт» входят:

  • ABS;
  • две фронтальные подушки безопасности;
  • обогрев передних сидений;
  • центральный замок с дистанционным управлением;
  • электрические зеркала с обогревом;
  • кондиционер;
  • аудиоподготовка (4 динамика, AUX и USB);
  • иммобилайзер;
  • передние электростеклоподъемники;
  • 15-дюймовые стальные колесные диски.

Топовая версия «Престиж плюс» оснащена комбинированной обивкой салона кожей и тканью, противотуманными фарами, подогревом лобового стекла, системой бесключевого доступа, двухзонным климат-контролем, передним и задним парктрониками, интеллектуальной системой помощи при параллельной парковке, камерой заднего вида, полным электропакетом, датчиками света и дождя, а также MP3-аудиосистемой с 6,1-дюймовым сенсорным дисплеем и шестью динамиками.

Читайте также:


 
Отзывов - 11
  1. Тимур:

    Затр…ли они с этим вариатором, панель приборов вообще никакая, кризис с дизайном что-ли у японцев.

  2. Леша:

    За лимон я камрю 2ух лет возьму в 40 кузове

  3. Вячеслав:

    Разговор ни о чем… вот покатаемся тогда и можно о чем то говорить, ну а то что в Турции собирают Короллу — это можно сразу смело говорить, что сборка станет хуже, это как дважды два!!!!!!!!!

  4. Никита:

    Гоняете на Жигулях, а не критикуете Тойоту! неудачники! Камри купишь? Калину ты себе купишь, а не Камри!

    • серж:

      Это точно, кто гоняет на Жигулях молодцы, без предвзятости не лезьте в обсуждения по Королле — Гусь свинье не товарищ!

  5. Егор:

    Не нам учить ЯПОНЦЕВ…

  6. алекс:

    купил короллу 2013 года катаюсь 2 месяца машина неплохая расход большой не знаю что делать около 10 литров пробег 2700 км очень напрягает ожидал меньшего расхода тонкий металл кузова

  7. Сергей:

    1,8л. расход 7,5. Гнал домой 331км. комп. показал 6,2 АИ92 соблюдал скоростной режим (шипы) 80,90,100км.

Добавить отзыв