23 ноября 2022 года на заводе «Москвич» стартовало производство нового кроссовера «Москвич 3». Сборка же его электрической версии «Москвич 3e» началась в начале декабря 2022 года.
В начале марта 2023 года стартовали продажи автомобилей «Москвич» в 23 городах России: Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Казань, Кемерово, Краснодар, Красноярск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Саратов, Ставрополь, Тюмень, Уфа, Челябинск, Москва и Петербург.
Электрический Москвич 3e
Электромобиль является перелицованной версией китайской модели JAC iEVs4 (E40X). Производство новинки будет вестись методом крупноузловой сборки.
Размеры «Москвич 3e» идентичны «Москвич 3»: длина — 4410 мм, ширина — 1800 мм и высота — 1660 мм. Колесная база равна 2620 мм. Электрокар на 360 кг тяжелее версии с ДВС (1800 кг снаряженной массы против 1440 кг).
Технические характеристики
Электромобиль «Москвич 3e» получил 193-сильный электромотор SY Power TZ200XSIEM1 с жидкостным охлаждением и аккумуляторную батарею Sinoev Technologies 21011S4C4 ёмкостью 65,7 кВт·ч (250—450 В). Заявленный запас хода — 410 километров. Снаряженная масса — 1 800 кг.
Комплектация
В стандартное оснащение «Москвич 3e» войдут: подушка безопасности водителя, климат-контроль, электрические стеклоподъемники, мониторинг давления в шинах и и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски.
За дополнительную плату можно будет приобрести подушку безопасности для пассажира и боковые шторки, камеру заднего вида, парктроники, круиз-контроль и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски.
Цена и дата выхода
Сборка нового электромобиля «Москвич 3e» стартовала в конце 2022 года. В конце декабря 2022 года первые электрокары начали поступать дилерам марки в Москве. Официальные продажи электромобиля в 23 городах России стартовали в начале марта 2023 года.
Цены на электрический «Москвича 3е» начинаются от 3,5 млн рублей.
Согласно планам предприятия, на заводе «Москвич» будут производить четыре кроссовера, в том числе один электрический, и седан.
