Историю о том, как Infiniti случайно выложила в Сеть фото новой разработки – модели Q50, не знает только ленивый автолюбитель. Поэтому с раскрытием подробностей компания решила не тянуть и сделала официальное заявление, в котором рассказала о новой модели.
Новинка создана на базе концепта Essense, представленного еще в 2009 году. Казалось бы, дизайнеры совсем не изменили дизайн интерьера, но новые детали все-таки есть. Например, многофункциональная мультимедиа система с двумя дисплеями. В то же время из центральной консоли были убраны ставшие привычными часы.
Технические характеристики Infiniti Q50 2014
Габаритные размеры автомобиля составляют: длина — 4 783 мм, ширина – 1 824, высота – 1 443, а величина колесной базы равна 2 850 мм.
Что же касается двигателей, которые производитель будет использовать, то их два: 3,7-литровый мотор V6 мощностью 328 л.с. и гибридный агрегат, состоящий из 3,5-литрового мотора мощностью 296 л.с. и электродвигателя на 50кВт (общая мощность – 354 л.с.). В дальнейшем линейку двигателей планируется расширить. С ними будет использоваться 7-ступенчатая трансмиссия, независимо от того, заднеприводная модификация или полноприводная.
Видео
Обзор и тест-драйв седана (видео):
Цена
Российские продажи компактного седана Infiniti Q50 начнутся в апреле 2014 года. В нашей стране автомобиль будет предлагаться с гибридным 3,5-литровым двигателем суммарной мощностью 355 л.с. и с двухлитровым бензиновым турбомотором с отдачей в 211 л.с.
Автомобиль с гибридной силовой установкой можно будет купить уже в апреле 2014 года по цене от 2 250 000 рублей. Эта модификация автомобиля оснащается 7-ступенчатой автоматической КПП и имеет полный привод.
Версия с 2,0-литровым бензиновым мотором доберется до российских дилеров в сентябре 2014 года. Седана с этим мотором будет иметь задний привод, а стоимость будет начинаться от 1 450 000 рублей.
Седан получил набор систем безопасности «Safety Shield», в который входит система помощи при прохождении поворотов «Lateral Stability Enhancement», комплекс превентивного торможения «Forward Collision Warning» и система предотвращения наезда на препятствия при движении задним ходом «Back-up Collision Intervention».
