Двигатель OMODA C5. Расход топлива у кроссовера

[WeiZ]

В России новый китайский кроссовер OMODA C5 оснащается бензиновым турбированным двигателем 1.5T, развивающим мощность 147 л.с. и максимальный крутящий момент 210 Нм.

Мотор оснащается турбокомпрессором Garrett (Honeywell) и системой двойной коррекции фаз газораспределения, поставляемой BorgWarner.

На пик тяги агрегат выходит при 1750 об/мин и выдает ее вплоть до 4000 об/мин; при этом 80% максимального момента доступны в диапазоне от 1350 до 5500 об/мин.

Агрегатируется двигатель с вариатором CVT25, рассчитанным на максимальный крутящий момент 250 Нм.

В конструкции коробки применяются, в частности, независимая гидравлическая система, стальной ремень Bosch, повышающий, по данным производителя, КПД трансмиссии до 92,5%, а также лопастной насос с регулировкой потока.

Omoda C5 разгон до 100 км/ч

С с 0 до 100 км/ч Omoda C5 1.5T способен разогнаться за 9,9 секунды, максимальная скорость автомобиля составляет 195 км/ч. Двигатель может потреблять 92-й бензин.

Расход топлива OMODA C5

Расход топлива у OMODA C5 в городском режиме составляет 9,5 литров на 100 км пути. Расход топлива по трассе равен 5,8 литра на 100 км пробега. Расход топлива в смешанном режиме составляет 7,1 литра но 100 км.

[WeiZ]

В марте 2023 года на рынке России появился кроссовер OMODA C5 с полным приводом и новым двигателем.

Новая версия оснащается четырёхцилиндровым турбомотором TGDI объёмом 1,6 литра, его отдача составляет 150 л.с., а максимальный крутящий момент – 275 Нм (такой же двигатель есть в гамме представленного в РФ «соплатформенника» Exeed LX).

В пару ему предлагается безальтернативная 7-ступенчатая роботизированная коробка с двумя мокрыми сцеплениями.

На разгон с 0 до 100 км/ч полноприводному кроссоверу Omoda C5 требуется 8,6 секунды, а максимальная скорость осталась без изменений – 195 км/ч.

Замена задней подвески привела к уменьшению дорожного просвета со 190 до 180 мм, но на объеме багажника (378 литров) и бензобака (52 литра) эта переделка не отразилась.