Отзывы о OMODA C5: названы все плюсы и минусы

[WeiZ]

Автомобильный блогер и обозреватель YouTube-канала «Клубный сервис» Илья Свиридов разобрал кросс-купе Chery Omoda C5 и назвал все его плюсы и минусы.

Отзывы о OMODA C5

В обзоре использовалась самая дорогая комплектация OMODA C5, оснащенная полным набором систем активной безопасности, а также обладающая 2-цветной палитрой кузова и панорамной крышей. 

К плюсам механики «Клубного сервиса» отнесли мягкий пластик в салоне: материалы отделки гибкие и качественные. Однако крепления ненадежные. Некоторые детали собраны на одноразовых клипсах. Ещё один недостаток касается экономии на проводке: она уложена в жгуты не полностью.

Видео все плюсы и минусы OMODA C5:

 

Также из минусов OMODA C5 ведущий канала «Клубный сервис» выделил то, что привычных трубчатых усилителей дверей нет, вместо них — изогнутые металлические профили хитрой формы. Пятая дверь не усилена вовсе. Впрочем, эти технические решения не помешали Omoda C5 завоевать пять звёзд в европейских краш-тестах.

Ещё один минус OMODA C5 в том, что у литых колесных дисков имеются составные пластиковые детали, которые используются исключительно в качестве декоративных элементов. Как долго она продержится на плохих российских дорогах остается только догадываться.

В России кроссовер OMODA C5 доступен с безальтернативным передним приводом, 1,5-литровым турбомотором и вариатором, а рекомендуемые цены варьируются в диапазоне от 2,43 до 2,7 миллиона рублей.