На российском рынке появились новые полноприводные автобусы-вездеходы, созданные на базе шасси ГАЗ «Садко Next». Дилеры Горьковского автозавода начали продавать микроавтобусы с колесной формулой 4х4, которые объединяют в себе кабину и шасси «Садко Next» с элементами цельнометаллического кузова от «ГАЗели Next».
Одной из ключевых особенностей «Садко Next» является его высокая проходимость, обеспеченная односкатной ошиновкой и клиренсом в 315 мм. Однако стоит отметить, что доступ в салон несколько осложнён из-за узкой двери и высокой подножки, а задняя часть кузова выполнена в цельном исполнении. Для покупателей предусмотрены различные варианты исполнения, начиная от грузового фургона и заканчивая автобусом категории D. Внутреннее пространство можно адаптировать под конкретные нужды, добавив рундуки или стол.
Под капотом установлен мощный 4,4-литровый турбодизель ЯМЗ-534 (150 л.с., 490 Нм), работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Полный привод с понижающей передачей и блокировками дифференциалов, а также система подкачки шин, гарантируют преодоление самых сложных участков пути.
В базовую комплектацию вездехода входят: автономный отопитель, круиз-контроль, ABS и электростеклоподъемники. Такие вездеходы на шасси «Садко Next» могут стать отличной альтернативой более дорогим вахтовым автобусам на базе КамАЗа.
Стоимость новых автобусов-вездеходов начинается от 9,1 миллиона рублей.
