В России завершена процедура сертификации второй модели возрожденной марки «Волга» — седана C50. На автомобиль получено Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), что открывает производителю путь к запуску серийного выпуска и началу официальных продаж на российском рынке. Документ подтверждает соответствие модели действующим требованиям и нормам.
Волга C50 — копия Geely Preface
Согласно опубликованным данным, по своим пропорциям и внешней архитектуре седан «Волга C50» полностью совпадает с бизнес-седаном Geely Preface, уже представленным в России. Отличия будут сведены к фирменному шильдику «Volga». Габаритные размеры автомобиля составляют 4825 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1469 мм в высоту, при колесной базе 2800 мм, что соответствует классу среднеразмерных седанов.
Двигатель и трансмиссия
Линейка силовых агрегатов включает 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, предлагаемый в двух вариантах мощности — 150 и 200 лошадиных сил. В паре с мотором работает 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия, привод — на переднюю ось. Такая конфигурация ориентирована на сочетание динамики и топливной эффективности.
Комплектация
В оснащение «Волги C50» войдут 17- или 18-дюймовые колесные диски, дисковые тормозные механизмы, антиблокировочная система (ABS), система курсовой устойчивости (ESP), а также ассистент экстренного торможения.
Цена и дата выхода
Стоимость седана Волга C50 пока не раскрывается. Старт продаж запланирован на конец первого квартала 2026 года, а выпуск модели будет организован на мощностях компании «Нижегородские легковые автомобили».
Седан C50 станет частью сформированной линейки возрожденного бренда «Волга». Помимо него, ОТТС уже получили флагманский кроссовер K50, являющийся аналогом Geely Monjaro, а также компактный кроссовер K40 — версия Geely Atlas второго поколения в актуальном рестайлинге.
