В России начали принимать заказы на седаны Toyota Camry XV70 2023 (кодовое обозначение — XV70). Автомобили ввозятся в нашу страну из Китая по схеме параллельного импорта.
Обзор
С обновлением в 2021 году автомобиль получил новый передний бампер, в углах которого имеются C-образные декоративные канты. Колесные диски теперь 17-дюймовые. В список доступных цветов кузова добавлены синий и красный металлик.
В основе седана нового поколения лежит платформа GA-K, которая, в свою очередь, является модификацией модульного шасси TNGA. Автомобиль несколько вырос в длину — до 4885 мм, ширину — до 1840 мм и высоты — до 1455 мм, несколько увеличилось до 2825 мм расстояние между осями. При всем этом полезного пространства стало меньше: стало теснее пассажирам заднего ряда из-за сокращения расстояния до передних кресел, уменьшился объем багажника.
Технические характеристики Камри 2023. Обновленный седан предлагается с новыми бензиновыми моторами: 2,0-литровым M20A-FKS (150 л.с., 206 Нм), 2,5-литровым A25A-FKS (200 л.с., 243 Нм).
2-литровый мотор агрегатируется теперь вместе с вариатором Toyota K120, а 2,5-литровый — с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической КПП Toyota UB80E.
Топовый 3,5-литровый мотор остался прежним — это 2GR-FKS (249 л.с., 356 Нм). Сочетается он с 8-ступенчатой автоматической «коробкой» Toyota UA80E.
Расход топлива у версии с 2,0-литровым M20A-FKS двигателем и вариатором в смешанном режиме составляет 6,0 литра на 100 км пути.
Автомобиль с 2,5-литровым мотором и с 8-ступенчатой АКПП в смешанном цикле расходует 6,8 литра на 100 км пути.
Расход топлива у топовой версии с 3,5-литровым двигателем и с 8-ступенчатым «автоматом» в смешанном цикле (л/100 км) равен 8,7 литрам.
В салоне автомобиля улучшилось качество отделочных материалов, более эргономичным стало расположение кнопок и рычагов.
Видео
Обзор и тест-драйв новинки на русском языке (видео):
Комплектации
В состав базовой комплектации «Стандарт» входят: шесть подушек безопасности, система динамической стабилизации VSC+, устройство экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС, запуск двигателя кнопкой, светодиодная оптика (ближний и дальний свет, дневные ходовые огни, противотуманные фары), электропривод стекол и зеркал, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, зеркал и зоны покоя «дворников» лобового стекла, аудиосистема, кожаная отделка селектора АКП, полноразмерная запаска на литом диске и легкосплавные колесные диски R16.
Топовые комплектации автомобиля оснащаются боковыми подушками безопасности для обоих рядов сидений, электрорегулировкой заднего сиденья, электроприводом регулировок руля, трехзонным климат-контролем, вентиляцией передних сидений, подрулевыми «лепестками» переключения передач, 10-дюймовым проекционным дисплеем, четырьмя камерами кругового обзора, системой мониторинга слепых зон, системой помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией визуального оповещения.
Цены в России
В России цены на новую Тойота Камри 2022 начинаются от 3,18 млн рублей. За эту сумму предлагаются седаны в комплектации «Стандарт Плюс», оснащенные 2,5-литровым 200-сильным мотором и 9-ступенчатой автоматической КПП. Такой автомобиль может ускоряться с 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды и разгоняться до 210 км/ч.
Напомним, до марта 2022 года производство Camry осуществлялось на российском заводе Toyota в Шушарах. В сентябре 2022 года Toyota объявила об уходе из России. Компания закрыла завод в Санкт-Петербурге и уволила сотрудников.
Классная! С каждым годом всё лучше и лучше!!!