В конце марта 2024 года в России стартовали продажи Лада Нива Бронто 2024 модельного года с ABS и двигателем Евро-5. Модель построена на основе 3-дверной модификации Niva Legend в максимальной комплектации.
Обзор модели
В новых комплектация с приставкой ’24 в названиях появились антиблокировочная система тормозов (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD), а также система снижения токсичности двигателя, позволяющая ему соответствовать экологическому классу «Евро-5» вместо пониженного ранее «Евро-2».
В 2021 году автомобиль получил усиленные бампера, расширенные колесные арки, багажник на крыше, «люстру», усиленную защиту картера, лестницу, шноркель, увеличенный клиренс (дорожный просвет) и особые шины с «внедорожным» протектором.
В салоне внедорожника появились: более комфортные сиденья, новая приборная панель с новой климатической системой, система «Эра-ГЛОНАСС», улучшенный пакет шумо- и виброизоляции, ряд стилевых и технических улучшений.
Автомобиль доступен в двух вариантах исполнения – Luxe и Prestige. В состав базовой комплектации входят: металлические бамперы, расширители колесных арок, рейлинги, 15-дюймовые колесные диски с шинами МТ.
Версия «Prestige» дополнена массивными пластиковыми бамперами, оригинальной решеткой радиатора, противотуманными фарами, защитой порогов и пластиковыми накладками колесных арок.
Технические характеристики
Внедорожник оснащается стандартным 83-сильным бензиновым атмосферным мотором объемом 1,7 литра, 5-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом.
От стандартной Нивы версия Бронто отличается улучшенной проходимостью, усиленной подвеской, а также усиленной задней осью.
Цены
Заказать обновленную Нива Бронто 2024 можно в официальных дилерских центрах LADA. Стоимость внедорожника в комплектации «Люкс» начинается от 1 303 900 рублей, а в «Престиж» — от 1 353 900 млн рублей. В этих комплектациях автомобиль не оснащается антиблокировочной системой с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD) и системой вспомогательного торможения (BAS).
Внедорожник с ABS и двигателем Евро-5 в комплектации Luxe’24 стоит 1 342 900 рублей, а в версии Prestige’24 — 1 392 900 рублей.
С каких это пор бронто это новинка? Её же уже представляли насколько я помню. Да и вообще называть допотопную ниву прямиком из совка новинкой, это прям смешно. А что ещё больше вызывает смех, это наши инженеры, которая любит понавешать пластиковых накладок на свои устаревшие автомобили и преподносить их как новинку автопрома. В ниве нет абсолютно ничего нового, всё тот же полный привод с понижайкой (хотя все современные автомобили используют подключаемый), всё тот же мёртвый мотор 1.7 у которого из высоких показателей, разве что расход и никакой дизайн. Про то что у ваза под пластиком постоянно образовывается ржа, я думаю, говорить не стоит. И всё вот это за 1 лям?! Серьёзно!?