«Заряженный» Volkswagen Golf 7 GTI был представлен на автосалоне в Париже в конце сентября 2012 года.
Автомобиль имеет новую решетку радиатора, иные бампера, задний спойлер и диффузор, светодиодные задние фонари и 17-дюймовые диски.
Кроме того, машина получила новую систему рулевого управления и электронный межколёсный дифференциал.
Технические характеристики Volkswagen Golf 7 GTI
Новинка будет агрегатироваться 2-литровым бензиновым турбомотором серии EA888 мощностью 220 лошадиных сил. С ним автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,6 секунд, а максимальная скорость составляет 246 км/ч. Средний расход топлива будет на уровне 6 литров на 100 км пробега.
Кроме того, в качестве опции покупателям будет доступен пакет «Performance Package», который увеличивает мощность двигателя до 230 л.с. С ним Golf 7 GTI будет ускоряться с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунд, а максимальная скорость увеличится до 250 км/ч.
Трансмиссии — 6-ступенчатая механическая или роботизированная DSG с двумя сцеплениями.
Видео
Тест-драйв хэтчбека (видео):
Цена
Европейские продажи новинки начнутся весной 2013 года.
22 июля 2013 года стало известно, что цена Volkswagen Golf 7 GTI в России будет начинаться от 1 271 000 рублей. В нашей стране хэтчбек будет доступен только с двухлитровым турбомотором мощностью 220 лошадиных сил и 6-ступенчатой роботизированной «коробкой» DSG c двумя сцеплениями. Модификация с пакетом «Performance» и 184-сильный дизелем в России официально продаваться не будет.
Автомобиль, оснащенный системами «Старт-стоп» и рекуперации энергии торможения, в среднем расходует 6,4 литра топлива на 100 км.
В состав базовой комплектации хэтчбека входят:
- биксеноновые фары головного света;
- светодиодные противотуманные фары;
- подогрев передних сидений;
- многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой;
- климат-контроль;
- аудиосистема с восемью динамиками и пятидюймовым цветным сенсорным дисплеем.
Опционально будут предлагаться: стеклянная крыша, система бесключевого доступа в салон, автопарковщик, навигационная система, камера заднего вида и адаптивный круиз-контроль.
