Немецкая компания Volkswagen начала продавать рестайлинговый кроссовер Tiguan 2021 — 2022 модельного года в России. Автомобиль изменился как внешне, так и внутри, а также получил новую спортивную R-версию и гибридную модификацию.
Кроссовер имеет обновленную решетку радиатора, новый капот, рестайлинговые вытянутые фары, иной капот, другие передние крылья, новый задний бампер, измененные фонари, новые колесные диски. Кузов автомобиля теперь может быть окрашен в дополнительные цвета — белый Oryx White и красный Kings Red.
Рестайлинновый кроссовер обзавелся новой спортивной R-версией, отличающейся оригинальным обвесом, ярко-синими тормозными суппортами, выхлопной системой Akrapovic с четырьмя перфорированными патрубками и специальными 21-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками. Салон выделяется иными элементами декора, подрулевыми лепестками и профилированными креслами.
Volkswagen Tiguan 2022 технические характеристики
На европейском рынке новинка оснащается следующими бензиновыми моторами: 1,5-литровый TSI (130 или 150 л.с.) и 2,0-литровый TSI (190 или 230 л.с.).
В линейке дизельных агрегатов появилась 122-сильная версия на базе мотора 2.0-литра TDI. Этот же мотор будет доступен в вариантах 150 и 190 лошадиных сил.
Также доступна подзаряжаемая гибридная версия Tiguan eHybrid 2021 с 1,4-литровой «турбочетвёркой», 6-ступенчатым «роботом» со встроенным электромотором и тяговой батареей ёмкостью 13 киловатт-часов. Суммарная мощность гибрида составляет 245 лошадиных сил. Исключительно на электричестве eHybrid может проехать до 50 км.
В России кроссовер доступен со следующими бензиновыми двигателями:
- 1,4 л. (125 л.с.), МКП и передний привод;
- 1,4 л. (150 л.с.), «робот» DSG, привод передний или полный;
- 2,0 л. (180 л.с.), DSG и полный привод;
- 2,0 л. (220 л.с.), DSG и полный привод.
Новая спортивная Tiguan R-версия оснащается 320-сильным 2.0 TSI, 7-ступенчатой роботизированной КПП, полным приводом и электронной системой «R-Performance Torque Vectoring», распределяющей крутящий момент между задними колесами.
В салоне нового «Тигуана 2022» появился иной руль, приборная панель диагональю 8 или 10,25 дюйма, другой сенсорный блок климатической установки и опциональная аудиосистема премиум-класса Harman/Kardon с динамиками мощностью 480 Вт.
Видео:
Цена и комплектации. Дата выхода
В России новый Volkswagen Tiguan 2022 доступен в пяти комплектациях: Respect, Status, URBAN SPORT, Exclusive и R-Line.
В базовое оснащение входят: полностью светодиодные фары, трехзонный климат-контроль, наружные зеркала заднего вида с электрорегулировками и подогревом, круиз-контроль, подогрев передних сидений, аудиосистема с Bluetooth, руль с кожаной отделкой и подогревом, 17-дюймовые легкосплавные диски Montana.
| Двигатель, трансмиссия | Respect | Status | URBAN SPORT | Exclusive | R-Line |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 (125 л.с.), 6МКПП, 2WD | 3 375 900 | ||||
| 1.4 (150 л.с.), 6АКПП, 2WD | 3 505 900 | 3 745 900 | |||
| 1.4 (150 л.с.), 7АКПП, 4WD | 3 605 900 | 3 845 900 | 3 975 900 | 4 115 900 | 4 415 900 |
| 2.0 (180 л.с.), 7АКПП, 4WD | 4 045 900 | 4 175 900 | 4 315 900 | 4 615 900 | |
| 2.0 (220 л.с.), 7АКПП, 4WD | 4 745 900 |
Топовые комплектации получили светодиодные фары прожекторного типа, кожаную отделку салона, полуавтопилот Lane Assist, мониторинг давления в шинах, бесключевой доступ в салон и кнопочное зажигание, цифровую комбинацию приборов, электропривод передних сидений с памятью настроек, адаптивный круиз-контроль, бампера и рулевое колесо в спортивном стиле, 19-дюймовые колесные диски.
Плохой автомобиль. Стоит дорого, а качество на нуле! Разваливается быстро!!!
Когда нибудь ездил, умник? Жду рестайлинг и обменяю на него свой тиг 2018 года. Других вариантов просто нет
Отличный автомобиль! Да дорогой,но он того стоит! Качество супер ! А развалишсЯ быстрее ты, чем ФОЛЬКСВАГЕН!!!
Уж точно лучше таёташрота и корейскокитайских поделок.
Каждый кулик своё болото хвалит!Турбина, робот -это не моё! Атмосферники вещь! Но я бы не сравнивал качество ходовки и агрегатов с тойотой!