Российский автопроизводитель Sollers официально получил Одобрение типа транспортного средства на новую модель SF7 — фургон, который может заменить собой Mercedes Sprinter. Автомобиль уже прошёл сертификацию и готов к выходу на рынок, а серийная сборка на заводе в Елабуге запланирована ближе к концу 2025 года.
В основе SF7 лежит модель Vanche 6750 — продукт китайского производителя кузовных деталей, конструктивно близкий к поколениям Sprinter W906. По сути, Sollers использовал готовую платформу, адаптировав её под собственную сертификацию и локальные требования. Это стандартный подход для быстрого вывода на рынок крупно‑габаритных коммерческих фургонов.
SF7 — классический полноразмерный фургон с колесной формулой 4×2. Габариты: длина 7 480 мм, ширина 1 993 мм и высота 2 810 мм. По документам ОТТС модель сертифицирована для категории B с полной массой до 3,5 т. Снаряжённая масса варьируется в зависимости от комплектации — от примерно 2 600 до 3 100 кг, что оставляет расходуемую полезную массу в привычных для этого класса пределах.
Под капотом SF7 — единственный для сертификации вариант: знакомый по предыдущим моделям Sollers 2,8‑литровый дизель JAC HFC4DE1‑1D. Для него же заявлена и локализованная версия с индексом Sollers 540010. Коробка — только механическая 6‑ступенчатая.
В пассажирском варианте Sollers SF7 имеет гидроусилитель руля, фронтальные подушки безопасности, ABS и EBD — стандарты для современного фургона. Салон пассажирской версии оборудуют удобными креслами с искусственной кожей, подлокотниками и подстаканниками; освещение сделано светодиодным. Есть кондиционер для водителя/кабины, багажные полки над сиденьями и даже монитор для просмотра видео — мелочи, которые важны при длительных перевозках людей.
