Прыгают обороты двигателя - Автомобильный журнал AutoMPV.Ru

Практически каждый автолюбитель знает о том, что в его транспортном средстве установлен такой прибор, который называется тахометром, но далеко не каждый имеет четкое представление о назначении этого прибора, а также о том, как максимально полезно использовать его показания. Кроме того, далеко не каждый, даже опытный, автолюбитель сможет четко сказать о том, по каким принципам работает данный прибор, что можно выяснить благодаря ему, о каких неприятностях он может вам сказать и т. д. Задачей данной статьи как раз и будет рассказ обо всех возможностях данного прибора. Особенно подробно мы остановимся на том, какие технические неполадки можно выявить при помощи показаний тахометра.

Прыгают обороты двигателя. Что такое тахометр?

Тахометр – это специальный прибор, который используется в транспортном средстве для того чтобы наиболее точно выяснить количество оборотов двигателя внутреннего сгорания. Это позволяет получить практически полную картину работы главного механизма любого автомобиля, то есть двигателя внутреннего сгорания. Стоит отметить тот факт, что измерение данного прибора осуществляется в единицу времени, либо же в соответствии с линейной скоростью движения транспортного средства. Основной функцией данного прибора, к слову, является вовсе не измерение количества оборотов двигателя, но помощь водителю в выборе правильной передачи. Таким образом, тахометр помогает продлить рабочие мощности автомобиля и, в частности, самого двигателя. Если стрелка прибора приближается к критической красной отметке, то необходимо перевести работу двигателя автомобиля на повышенную передачу. Соответственно работу тахометра можно использовать для различных регулировок двигателя, обычно такие диагностики проводятся во время того, как двигатель транспортного средства работает на холостом ходу. Стрелка тахометра в таком случае помогает автолюбителю выяснить оптимальные нагрузки на двигатель своего транспортного средства, что, само по себе, уже неплохо помогает отрегулировать различные моменты в работе двигателя внутреннего сгорания.

Таким образом, можно также сказать о том, что основной принцип работы данного прибора заключается в том, что тахометр регистрирует частоту и число импульсов, которые поступают от различных датчиков и приборов, а также насколько упорядоченно поступают данные импульсы, насколько велики паузы между данными сигналами и т. д. При этом стоит учитывать тот факт, что сам подсчет импульсов может осуществляться в разном порядке и при помощи различных методов. Так, например, существуют прямой, обратный и двойной порядок подсчета импульсов. О тахометрах также стоит сказать, что их точность на сегодняшний день, к сожалению, оставляет желать лучшего, поскольку самый точный прибор может указывать значения только с точностью до 100 оборотов в минуту, а наиболее часто устанавливаемый только до 500 оборотов в минуту. К слову, величиной измерения данного прибора может быть любая временная единица (начиная от секунд, заканчивая часами), также показания данного прибора могут быть обнулены вручную автолюбителем.

Существует два вида тахометров: аналоговый и цифровой. Цифровой тахометр позволяет наиболее точно узнать необходимую информацию о работе двигателя автомобиля. Такой тахометр также оснащен специальным цифровым табло, на которое выводятся все необходимые параметры в уже подсчитанном виде. Использование такого тахометра достаточно обусловлено при различной регулировке двигателя внутреннего сгорания. В состав цифрового тахометра входят такие элементы, как: датчик температуры жидкости, микросхема сброса процессора, центральный процессор и т. д. Но аналоговый тахометр в настоящее время является наиболее популярной разновидностью, потому как такой прибор показывает число оборотов двигателя внутреннего сгорания с помощью обычной стрелки. Работа такого прибора происходит по электронному принципу. В любом автомобиле имеет смысл иметь в наличии тахометр цифровой, на случай, если понадобится регулировка работы двигателя, но при этом на постоянной основе более целесообразно иметь аналоговый тахометр. Многие автолюбители говорят о том, что использование аналогового тахометра более удобно в условиях передвижения, а также более привычно.

Прыгают обороты двигателя. При зажигании скачет стрелка тахометра.

Если прыгает стрелка тахометра при зажигании, то стоит обратиться немедленно в сервисный центр, где вам помогут выявить причину такой неисправности. Дело в том, что зачастую водители не обращают внимание на то, что стрелка тахометра прыгает, поскольку вообще не придают особого значения работе данного прибора. На самом деле это неправильно, потому как данный прибор отражает состояние вашего двигателя внутреннего сгорания, а это значит, что пренебрежение показателями тахометра может достаточно плохо сказаться на дальнейшей работе двигателя. Стоит сказать о том, что существует достаточно много причин, из-за которых может прыгать стрелка тахометра. Данные причины очень тяжело, можно сказать, практически невозможно самостоятельно диагностировать и правильным образом на них отреагировать. В такой ситуации вам обязательно понадобится помощь специалиста, которой не следует пренебрегать. Даже если вы обладаете специальными знаниями, навыками и умениями, это не значит, что вы сможете самостоятельно справиться с этой проблемой и, что самое важное, правильным образом выявить причины таких нарушений. Так происходит потому, что специальные автомобильные сервисы обладают соответствующей техникой, при помощи которой данная диагностика проводится в более простом режиме. Кроме того, данная техника может помочь установить причины неисправности гораздо быстрее, чем, если проводить работы без нее.

Таким образом, старайтесь обращать внимание на работу тахометра и при явных признаках каких-либо неисправностей в его работе обращаться в соответствующие центры, так вы сможете избежать больших неприятностей.

Смотрите видео про автомобильный тахометр.