В соответствии с пока еще неподтвержденной информацией, немецкий автопроизводитель Volkswagen принял решение окончательно покинуть российский рынок из-за ситуации в Украине и России, а также из-за проблем с поставкой комплектующих.
В СМИ появилась информация о начале процедуры подготовки к продаже завода в Калужской области. Российские издания также сообщили, что на завод уже приезжали две делегации потенциальных покупателей из Казахстана и Австрии. Также приезжали чиновники Минпромторга.
Напомним, Volkswagen собирает автомобили на двух заводах в России: с 2007 г. на собственном производстве в Калуге и с 2012 г. по контракту на площадке группы ГАЗ в Нижнем Новгороде. Мощность калужского завода составляет 225 000 автомобилей в год. Там же, в технопарке «Грабцево», располагается и завод двигателей компании (мощность – 150 000 шт. в год). Проектная мощность площадки на ГАЗе – 132 000 машин в год. В Калуге выпускаются Volkswagen Polo, Skoda Rapid и Volkswagen Tiguan. В Нижнем Новгороде – Skoda Octavia, Karoq и Kodiaq, Volkswagen Taos.
В начале июля 2022 года стало известно о том, что Фольсваген не возобновит сотрудничество с «Группой ГАЗ».
В конце июля 2022 года был получен официальный ответ от немецкого концерна:
Компания Volkswagen Group Rus приостановила производство в России c 3 марта 2022 года до дальнейшего уведомления.
В связи с высоким уровнем неопределенности общей ситуации мы не можем прогнозировать потенциальные сроки возобновления производства в России на данный момент. Сотрудники Volkswagen Group Rus находятся в простое.
Мы постоянно следим за текущими событиями и рассматриваем различные будущие сценарии, однако никаких решений не принято. Надеемся на ваше понимание, что мы воздержимся от комментирования слухов
16 мая 2022 года стало известно, российские активы группы Renault переходят в государственную собственность.
Московский завод «Рено Россия» может выпустить первые автомобили под исторической маркой «Москвич» уже в 2022 году.
Также стало известно, что производство Renault Duster переместят на тольяттинскую площадку, при этом модель будет выпускаться под маркой Lada.
zu erst ,ist das falsche information! компания никогда не была баварской! или из баварии не пишите чушь! а родом из нижней саксонии с штаб-квартирой в Вольфсбурге, во вторых бред » Москвич» и все права на него выкупил опять же фольксваген еще в далеком 2009-10 году, если помните этот значок со звездой,
поэтому чтобы начать производить под маркой Москвич то надо выкупить права,или называться по другому, как то так, так что проверяйте информацию перед тем как собираетесь пустить слух!!! :)
Да, компания не баварская — исправили!
Да, бренд Москвич сейчас принадлежит Фольксваген. Но в нынешних условиях патентное право выглядит формальностью, поэтому возврат бренда «Москвич» российскому заводу — вопрос лишь политической воли.